Двухколесные транспортные средства по численности занимают первое место среди всей массы автомобильного транспорта. Популярных видов этой малогабаритной техники всего несколько: велосипеды, мотоциклы, скутеры и мопеды. Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки, своих приверженцев и противников.
Однозначного ответа на вопрос о том, какое транспортное средство на двух колесах лучше, не существует. Все зависит от условий, потребностей и возможностей. Кто-то до сих пор не может расстаться со старым велосипедом, а кто-то жизни не представляет без мотоцикла. Скутеры Honda или Stels хороши для города, а мопеды альфа — как в городской черте, так и далеко за ее пределами.
В мопедах удачно объединились свойства разных видов двухколесного транспорта. От скутера — малый объем двигателя, от мотоцикла — надежная и удобная рамная конструкция с классическим расположением двигателя, коробки передач и трансмиссии. Купить мопед альфа — во всех отношениях выгодное и взвешенное решение.
Новые образцы китайской техники пришли на смену советским мопедам «Рига», «Карпаты». Наиболее яркий представитель этого класса двухколесных транспортных средств — мопед «Альфа». В столице и других крупных городах этот мопед — один из самых популярных видов транспорта. Купить альфу — значит не только обеспечить свободу передвижения, решить проблему с перевозками мелких грузов, а изменить стиль жизни.
Составляющие популярности китайских мопедов
Японская техника пользуется популярностью уже несколько десятков лет. Высочайшее качество комплектующих и сборки, привлекательная цена, широкий выбор моделей, достаточное количество запасных частей — вот основа их популярности. Европейские модели двухколесной техники, несмотря на безупречное качество, таким спросом не пользуются.
Причина проста: слишком высокая (по нашим меркам) цена и на малогабаритную технику, и на запасные части, и на обслуживание; небольшой список представленных моделей. Эти обстоятельства определили нарастающий спрос на китайскую технику. Купить мотоцикл альфа уже не является признаком плохого вкуса.
Одним из последствий складывающейся демографической ситуации является то, что в Китае самая дешевая рабочая сила. Европейские и американские производители размещают свои заводы и фабрики на территории этой республики; собирать готовые изделия у себя на родине становится невыгодно. Мопеды, собранные руками китайцев из качественных комплектующих и под контролем иностранных специалистов, стали конкурентоспособными.
Все преимущества китайских мопедов: высокое качество комплектующих, привлекательная цена, наличие запасных частей, сервисное обслуживание — имеют общую основу: дешевую рабочую силу. Другое дело, что несчитанное количество китайских предпринимателей копируют все, что доступно, и потом производят в несметном количестве, не заботясь о качестве. Купить мопед альфа новый по цене металлолома — вполне реально, но вот далеко ли он поедет?
Особенности мопедов «Альфа»
В Украине транспортные средства на двух колесах под маркой «Альфа» относят к мопедам. Если поставить рядом мопед и небольшой мотоцикл, то окажется, что по внешнему виду они очень похожи, хотя найдется и немало различий. Мопеды альфа — более крупные, габаритные в сравнении с другими моделями.
Создатели придали модели внушительный внешний вид, предусмотрели место для пассажира и увеличили массу перевозимого груза до 120 кг. На модели устанавливают двигатель объемом 110 или 125 кубов. Четырехтактный двигатель имеет надежную, проверенную временем конструкцию, воздушное охлаждение, карбюраторную систему приготовления и впрыска топлива.
Четырех ступенчатая механическая коробка передач с ножным переключателем передает крутящий момент на заднее колесо с помощью цепи, позволяет изменять скорость движения в широких пределах. Для торможения предусмотрены тормоза барабанного типа на обоих колесах. Бак вмещает 8 литров бензина, что при расходе 2-2,5 л на 100 км позволяет проехать 300-400 км.
Комфортную эксплуатацию обеспечивает аккумулятор на 12 В емкостью 2-2,5 Ампер Часа, дающий энергию электростартеру и другим световым приборам, зеркала заднего обзора, дуги и щитки безопасности, другие мелочи, делающие alpha мопед удобным в длительных поездках.
Как ухаживать за мопедом?
Когда мечта «куплю мопед альфа» сбывается, самое большое желание владельца — залить полный бак и поехать как можно быстрее и дальше, чтобы вполне насладиться впечатлениями от новой покупки. Если только заливать бензин и до упора поворачивать рукоятку акселератора, то это прямой путь к тому, что двигатель начнет капризничать и останавливаться. Советы по уходу банальны и просты, но помогают предотвратить множество технических неприятностей.
Заливать качественный бензин. Он более дорогой, но цена 2 литров на 100 км не разорит с владельца. Дешевый бензин быстрее приводит к дорогому ремонту. Водители не имеют возможности проверять каждый раз, что заливается в бак, но если после очередной заправки в подозрительном месте двигатель начинает «заикаться», лучше там больше не заправляться.
Трогать с места, тормозить, переключать передачи, переезжать препятствия плавно, без рывков. Стиль вождения «Больше газа — меньше ям» — прямой путь от новенького мопеда к старой куче металлолома. Хоть alfa мопед вынослив, к сожалению, только старые и опытные водители, вдоволь испытавшие на себе все «радости» ремонта, понимают эти советы.
Почаще менять воздушный фильтр. Воздухозаборник на мопеде находится невысоко и ничем не защищен. Пыль от колес транспорта, особенно на не асфальтированных дорогах, быстро забивает его поры. Воздуха поступает меньше, смесь получается обогащенной и не сгорает полностью, образуется нагар, двигатель перегревается и теряет мощность. К непоправимым последствиям приводит прорыв фильтрующего элемента воздушным потоком: вся пыль и грязь устремляется прямиком в камеру сгорания.
Чаще менять масло в двигателе. В 2-тактном двигателе стенки цилиндра смазываются маслом, растворенным в бензине, а в 4-тактном — маслом, залитым в двигатель. Фильтра тонкой очистки масла здесь нет, все частицы, образовавшиеся в кривошипно-шатунном механизме вследствие трения, вновь и вновь оказываются в местах соприкосновения деталей и вызывают еще больший износ. Рекомендуемый интервал — 700-1000 км.
Если купить альфу новую и придерживаться хотя бы этих нескольких простых правил, то она прослужит владельцу длительный срок.
Мопеды «Alpha» в магазине Moto-Moto
Модели мопедов с приставкой «альфа» представлены следующими модификациями: Forte Alpha 125 cc, Musstang 125-8 (ALPHA) красного, черного, серого и синего цветов; Musstang (ALPHA): MT 125-2B, MT 125-2, MT 110-2B, MT 110Q-2, MT 49Q-2; KV Alpha 110 NEW, KV Alpha 110 OLD. Желание «куплю альфу» легко осуществляется в этом киевском магазине мопедов.
Помимо широкого выбора транспортных средств, клиентов ожидает безупречное обслуживание, внимание к запросам и проблемам посетителей, качественный не только гарантийный, но и послегарантийный сервис. В магазине рады каждому посетителю.
Язык